本日のお客様のT様の愛車、アウディTTクーペです!
本当は旦那様のお車なのだそうですが、何故かいつも
乗っておられるのは奥様なのです。
私なら不安でなかなか運転させれません。
Gもですけど(^^;
あまりの格好良さにパチリ!です。
奥様も30代の息子様達がいらっしゃるのに、スポーツタイプ
に乗っていらっしゃって、とってもお洒落ですね!
老後もGを維持出きる様に今を頑張らないとです!
2008年8月28日木曜日
2008年8月25日月曜日
グリルガード外し
今回は購入時から付いていたグリルガードを外したいと思います。
まずは、グリルを外す専用工具を使います。
この工具をグリル後ろ側の部分に、工具の溝と合わせて回します。
場所が狭いので、車体に傷をつけないようにと、溝がナメらないように
注意しながら緩めます。
緩めた部分を外すとグリルが前に倒れます。
倒れたままで走ったらすごそうと思うのは私だけ?(^^;
グリルは右にスライドさせると簡単に外れます。
次に、残りのステーを外します。
まずはキャップを外して上のサイドのボルトを外します。
続いて正面二箇所と上の二箇所を緩めます。
裏側にナットがあるので、地面に穴などがあると落ちてなくなって
しまいますので、気をつけて作業します。
全てを取り外すと片側で4箇所の穴が残ってしまいます。
これはパテ埋めか何かを検討しなければなりません。
次回の課題です。
所要時間も30分程度なので、参考にしてみてください。
外したステーは必ず組み直してしまっておきましょうね!
まずは、グリルを外す専用工具を使います。
この工具をグリル後ろ側の部分に、工具の溝と合わせて回します。
場所が狭いので、車体に傷をつけないようにと、溝がナメらないように
注意しながら緩めます。
緩めた部分を外すとグリルが前に倒れます。
倒れたままで走ったらすごそうと思うのは私だけ?(^^;
グリルは右にスライドさせると簡単に外れます。
次に、残りのステーを外します。
まずはキャップを外して上のサイドのボルトを外します。
続いて正面二箇所と上の二箇所を緩めます。
裏側にナットがあるので、地面に穴などがあると落ちてなくなって
しまいますので、気をつけて作業します。
全てを取り外すと片側で4箇所の穴が残ってしまいます。
これはパテ埋めか何かを検討しなければなりません。
次回の課題です。
所要時間も30分程度なので、参考にしてみてください。
外したステーは必ず組み直してしまっておきましょうね!
2008年8月23日土曜日
値上げ!
2008年8月20日水曜日
脱落
今年は夏休みで海外に脱出!
なんて喜びで出発したのですが・・・。
成田のジャンクションを下りて一般道を駐車場に向かって
走行中に『ガシャン!』・・・・何?
と思いミラーにて後方確認してみると『・・・・』
ありえません(;;)
先日付けていただいたばかりのフロントスポイラーが脱落し
タイヤに引かれてボロボロ。
こんなことあっていいのでしょうか。
当然フォグもオシャカで、残ったのはバンパーに付いていた両面テープ。
いったい何で取り付けをしていたのか疑問です。
ありえないことだけに、これから当然交渉です!
誰か外れた人いますか~?
なんて喜びで出発したのですが・・・。
成田のジャンクションを下りて一般道を駐車場に向かって
走行中に『ガシャン!』・・・・何?
と思いミラーにて後方確認してみると『・・・・』
ありえません(;;)
先日付けていただいたばかりのフロントスポイラーが脱落し
タイヤに引かれてボロボロ。
こんなことあっていいのでしょうか。
当然フォグもオシャカで、残ったのはバンパーに付いていた両面テープ。
いったい何で取り付けをしていたのか疑問です。
ありえないことだけに、これから当然交渉です!
誰か外れた人いますか~?
2008年8月8日金曜日
PIKA PIKA2
2008年8月6日水曜日
2008年8月5日火曜日
PIKA PIKA!
2008年8月4日月曜日
ワイド化
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